Copa Catalana de Promovelocitat 2009
4ª Prueba: 27 Junio 2009
Circuit "El Pla" (Pla de Sant Tirs)
Categoría: Promovelocitat 70cc
42 pilotos inscritos (22 pilotos en el Grupo A y 20 pilotos en el Grupo B)
Piloto: Manel Bigordà #49
Entrenamientos cronometrados: 15º Posición
Mejor tiempo en entrenos: 1:00,328
Mejor tiempo en carrera: 00:59,220 (2ª M.)
1ª Manga: 2º clasificado (Grupo B). 24 puntos
2ª Manga: 4º clasificado (Grupo B). 21 puntos
Clasificación final: 22ª posición
Comentario de la carrera:
dissabte, 27 de juny del 2009
dissabte, 6 de juny del 2009
3ª Prueba. Copa Promovelocitat 2009. 70cc
Copa Catalana de Promovelocitat 2009
3ª Prueba: 6 Junio 2009
Circuit d'Alcarrás
Longitud: 1400 metros
Categoría: Promovelocitat 70cc
44 pilotos inscritos.
Piloto: Manel Bigordà #49
1ª Manga: 14º clasificado (Mejor vuelta: 1:03,983)
2ª Manga: Descalificado por razones técnicas
Comentario de la carrera:
3ª Prueba: 6 Junio 2009
Circuit d'Alcarrás
Longitud: 1400 metros
Categoría: Promovelocitat 70cc
44 pilotos inscritos.
Piloto: Manel Bigordà #49
1ª Manga: 14º clasificado (Mejor vuelta: 1:03,983)
2ª Manga: Descalificado por razones técnicas
Comentario de la carrera:
dissabte, 16 de maig del 2009
2ª Prueba. Copa Promovelocitat 2009 70cc
Copa Catalana de Promovelocitat 2009
2ª Prueba: 16 Mayo 2009
Circuit d'Osona
Trazado: 940 metros
Categoría: Promovelocitat 70cc
47 pilotos inscritos (23 pilotos en el Grupo A y 24 pilotos en el Grupo B)
Piloto: Manel Bigordà #49
1ª Manga: 16º clasificado (Mejor vuelta: 00:55,858)
2ª Manga: 17º clasificado (Mejor vuelta: 00:56,016)
Comentario de la carrera:
Puntos por clasificación:
2ª Prueba: 16 Mayo 2009
Circuit d'Osona
Trazado: 940 metros
Categoría: Promovelocitat 70cc
47 pilotos inscritos (23 pilotos en el Grupo A y 24 pilotos en el Grupo B)
Piloto: Manel Bigordà #49
1ª Manga: 16º clasificado (Mejor vuelta: 00:55,858)
2ª Manga: 17º clasificado (Mejor vuelta: 00:56,016)
Comentario de la carrera:
Puntos por clasificación:
dissabte, 9 de maig del 2009
1ª Prueba. Copa Promovelocitat 2009 70cc
Copa Catalana de Promovelocitat 2009
1ª Prueba: 9 Mayo 2009
Circuito Internacional de Zuera (Zaragoza)
Trazado: 1700 metros
Categoría: Promovelocitat 70cc
48 pilotos inscritos (26 pilotos en el Grupo A y 22 pilotos en el Grupo B)
Piloto: Manel Bigordà #49
Entrenamientos cronometrados: 16º clasificado
Mejor tiempo en entrenos: 1:18,786
Mejor tiempo en carrera: 1:18,377 (1ª M.)
1ª Manga: 9º clasificado (Grupo B)
2ª Manga: 2º clasifcado (Grupo B)
Comentario de la carrera:
1ª Prueba: 9 Mayo 2009
Circuito Internacional de Zuera (Zaragoza)
Trazado: 1700 metros
Categoría: Promovelocitat 70cc
48 pilotos inscritos (26 pilotos en el Grupo A y 22 pilotos en el Grupo B)
Piloto: Manel Bigordà #49
Entrenamientos cronometrados: 16º clasificado
Mejor tiempo en entrenos: 1:18,786
Mejor tiempo en carrera: 1:18,377 (1ª M.)
1ª Manga: 9º clasificado (Grupo B)
2ª Manga: 2º clasifcado (Grupo B)
Comentario de la carrera:
dimarts, 3 de febrer del 2009
dissabte, 18 d’octubre del 2008
7ª Prueba. Copa Promovelocitat 2008 50cc
Copa Catalana de Promovelocitat 2008 50cc
7ª Prueba: 18 Octubre 2008
Circuit Can Padró
Categoría: Promovelocitat 50cc
35 pilotos inscritos.
Piloto: Manel Bigordá #49
Entrenamientos cronometrados: 7º clasificado
Mejor tiempo en entrenos: 1:50,170
Mejor tiempo en carrera: 1:41,982
1ª Manga: 6º clasificado
2ª Manga: 10º clasificado
Comentario de Manel Bigordá:
Puntos por clasificación:
7ª Prueba: 18 Octubre 2008
Circuit Can Padró
Categoría: Promovelocitat 50cc
35 pilotos inscritos.
Piloto: Manel Bigordá #49
Entrenamientos cronometrados: 7º clasificado
Mejor tiempo en entrenos: 1:50,170
Mejor tiempo en carrera: 1:41,982
1ª Manga: 6º clasificado
2ª Manga: 10º clasificado
Comentario de Manel Bigordá:
Ese día, era la última carrera del año y, ¡cómo no! mi primer año y estaba en los primeros lugares de la clasificación provisional, pero, ese día quería conseguir el mejor resultado de toda la temporada.
Fue un día lluvioso y la pista resbalaba mucho, pero, aún así, se podía dar gas con un riesgo controlado.
En la primera tanda de entrenamientos libres, me fueron bastante bien, pero los cronos y las dos mangas no fueron tan bien como esperaba. A la hora de la verdad, salí a darlo todo como en cada carrera y, aunque el asfalto estaba mojado, conseguí un 5º puesto, muy trabajado, porque la moto tenía algunos problemas de potencia y ... ¡no tiraba lo suficiente!
Fue un día lluvioso y la pista resbalaba mucho, pero, aún así, se podía dar gas con un riesgo controlado.
En la primera tanda de entrenamientos libres, me fueron bastante bien, pero los cronos y las dos mangas no fueron tan bien como esperaba. A la hora de la verdad, salí a darlo todo como en cada carrera y, aunque el asfalto estaba mojado, conseguí un 5º puesto, muy trabajado, porque la moto tenía algunos problemas de potencia y ... ¡no tiraba lo suficiente!
En la segunda manga, dejó de llover, y aunque salí con las mismas fuerzas, con el asfalto en seco se notaba más la falta de velocidad de mi moto. Salí bastante bien, aunque al final conseguí un 11º puesto, muy luchado con otro piloto durante toda la carrera, que en la última curva, conseguí adelantar. Fue un final de temporada muy espectacular y lleno de emociones.
Puntos por clasificación:
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